
Е писна ли ви вече от цените на горивата...???? И на мен ...

И ето го решението - HydroxMobile хибридна система . Инвестирате единствено в закупуването и , и започвате да пестите всеки ден, с всяко зареждане на бензиностанцията. Вашия автомобил започва да прави икономия, което означава ,че цената на горивото за вас е по-ниска (по-голям пробег със същото количество гориво). Инсталира се за предпочитане отпред на автомобила, в багажник само в случаи когато нямате никакво възможно пространство отпред. И най-важното не ви е необходима специална станция за зареждане. Абсолютно съвместимо е с бензин, дизел, турбо-дизел, АГУ и метан системи. Опазва околната среда с подобряване изгарянето на горивния микс. Единственото което се отделя след изгарянето на Брауновия газ е чиста водна пара, което от своя страна означава че вашия автомобил вече е хибрид. Навярно много от вас не знаят как работи и за целта ще се опитаме да ви обясним максимално разбираемо. Кратко описание на системата: как работи една водородна система и какви са ползите от нея. Ние я наричаме ,,горивна клетка’’, защото произвежда водород и кислород едновременно чрез процеса на електролиза. Ще започнем с дестилирана вода и био-разградим електролит. Това ни дава максимален контрол върху процеса на електролиза. Когато добавим постоянен ток, водата започва да се разпада на водород (две части) и кислород (една част) в абсолютно чистото им състояние – 99.99% чистота. Следващата стъпка е да отведем тези произведени газове от водородния генератор до пред-горивната камера на двигателя, което се случва с помоща на вакуума съзададен от самия двигател. Водорода и кислорода се смесват с останалото гориво (бензин, дизел и др.) в пред-горивната камера и се отвеждат към цилиндрите от което се получава много по-ефективно изгаряне на този горивен микс и респективно намаляване значително разхода на течното гориво (бензин, дизел и др.) и намаляване на вредните емисий също. Системата НЕ Е под налягане, което я прави много по-сигурна от други системи които са под налягане като газови или метанови уредби. По същия начин водород може да се използва като допълнително гориво във всякакви двигатели с вътрешно горене, като : леки автомобили, бусове – товарни и пътнически, камиони, тежко-товарни камиони, автобуси, дизелови генератори и др. Ефектът на пестене на конвенционално гориво е между 15% и 60% което зависи също така от различни фактори: тип двигател (бензин, дизел), кубатура на двигателя, износване на двигателя, изправноста на двигателя и други показатели, поведение на шофиране. Системата е подсигурена с реле, бушон, амперметър и на практика е абсолютно сигурна. Старта на работа е със самото запалване на двигателя- няма допълнителни бутони за вкл. или изкл. , а в момента в който решите да изгасите двигателя тя автоматично спира производството на водород и кислород. Най-добър ефект на пестене при дизелови и турбо-дизелови агрегати, каквито са 56% в България. Възможно е да достигне до 60 % икономия при турбо-дизел и при постоянна скорост на автомагистрала. Данните за икономия на тесваните автомобили до момента е средно 30% по изчисления на National Hydrogen Association – USA, където членуваме!
Ние сме основен и единствен представител на HydroxMobile LLC за България , ( http://www.hydroxmobile.com/ ) като предлагаме готови за инсталация комплекти с 1 година гаранция на системата и инструкция за употреба.
За контакти, въпроси, запитвания и оферти не се колебайте да се свържете:
За контакти, въпроси, запитвания и оферти не се колебайте да се свържете:
тел: 0878 950 298
e-mail: aivanov66@yahoo.com
Повече изображения :
